第十二章 幸福和小确幸(2/3)
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了车商开会，推出了一款‘幸福牌’小汽车。这汽车体型小，但也不算特别小，因为后面两个位置坐进去也不拥挤，主要是这车没有后备箱，少后备箱这一节就显得小了。
如果要放行李，行李小就放车内，行李多可以挂在车顶上。车顶还专门设计了两根拉杆，就是让人绑东西用的。
因为4S店跟昌城汽车厂合作的形式是汽车厂供货他们去卖，不需要采购。以前车辆如何卖，如何定价是4S店来定的。
昌城汽车厂只提供指导价格，这指导价格其实地区一般也不会低于这个价格。但4S点可以不接受指导价格，感觉好卖的话，就会加价卖。
但是这次昌城汽车厂对香江市场进行了限价出售，就是不允许合作商抬高价格卖。那边也讲的很明白，这车子就是用来抢市场的。
四千五的香江币成本，不允许香江地区出售价格超过五千五，并且直接在香江各地区做广告。
这个年代的广告是可以夸张点的，直接喊出整个宇宙最便宜的汽车。幸福牌小汽车，拥有它一家人可以幸福的出门了。
整车价格只要五千五百块香江币，并且只要九百九十八块就可以开回家，一千块钱不到，可以贷款买回家。
报纸和一些宣传广告一出，而且到4S店一看，车子上竟然还有收音机和一些看上去很先进的控制开关。
关键是‘迷你’型的车型，很受女性喜欢。对于一些女性文员来说，有一辆这样的‘迷你’小汽车，每天不用上下班等公交车了，而且可以随意的安排自己时间了。
女性很容易冲动消费，交首付一千块不到就可以开回家，幸福牌汽车出现在香江的当天，就有很多女人冲动的购买了。
但冲动不代表着后悔，拥有一辆自己的汽车，对于很多人来说这种感觉是特别好的。
幸福牌汽车，直接开始抢占香江的低端汽车市场，不过很快出现了一个问题。那就是汽车不够市场吃的，4S店很快没现货了，就算要调货，也从一开始的一个星期到现在最少一个月以上。
而九龙区的4S店老板玩的精明，他是不敢破坏内地汽车厂定的抢占市场规矩。价格没敢在香江卖五千五以上。
但是他在湾岛有关系，湾岛现在的汽车市场被岛国汽车占领了百分之六十。并且因为没有内地车企的竞争，因为湾岛目前排斥内地，产品进入不了那边。
不过换一个车标的事情，换一个车标在湾岛能随便多卖上千块。而且车标也好换，现在的车子不是叫‘幸福’嘛，直接换成‘小确幸’，也是幸福的一种意思。
反正几十辆车的铺货，直接被九龙区的4S店老板私下换商标卖到湾岛了。转一下地方而已，多挣几万块。
“想买‘幸福’，买你老母。老子两千不挣，挣你一千。”老板吐了一口痰笑着说道。
除了幸福汽车，老板也发现最近店里的大众轿车预定量也好像有稍微的上升，可惜上升也没有用，内地生产的汽车，产量提升的很慢。订单多了，排到一定程度，就没人愿意等了。
其实4S店的老板感觉没有错，当刚进入香江市场的岛国汽车，大家不在被其价格吸引，而牌子又拼不过大众轿车。
当幸福汽车把岛国汽车拉入价格战后，大家想要买便宜的汽车，会从幸福汽车和一些便宜的汽车当中进行选择。
当大家稍微想买一个牌子还不错的汽车后，在品牌汽车里，价格便宜的会想到大众轿车。
其实大众轿车也不是说品牌有多响亮，毕竟也是低档轿车种类的一款。但是这就跟我国改革开放后的桑塔纳一样，桑塔纳这个汽车的品牌不怎么样。
但是在我国存在的时间久了，大家就会感觉它还不错。大众轿车在香江存在的时间也早，只要这些年没有太差的口碑，大家也会觉得它不错。
九龙区4S店的老板做法，好像也没说不允许卖去其他地方，而他的行为瞒不过在香江的同行。
然后就是江成也不知道，有一款‘小确幸’的迷你汽车，在冲击湾岛的汽车市场。
这也让岛国的车企负责人头疼不已，虽然‘小确幸’并没有占领多少市场，主要是进入市场的车辆太少。
不过有了这款便宜的汽车出现，有想买便宜汽车的顾客，愿意花时间去等。
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如果要放行李，行李小就放车内，行李多可以挂在车顶上。车顶还专门设计了两根拉杆，就是让人绑东西用的。
因为4S店跟昌城汽车厂合作的形式是汽车厂供货他们去卖，不需要采购。以前车辆如何卖，如何定价是4S店来定的。
昌城汽车厂只提供指导价格，这指导价格其实地区一般也不会低于这个价格。但4S点可以不接受指导价格，感觉好卖的话，就会加价卖。
但是这次昌城汽车厂对香江市场进行了限价出售，就是不允许合作商抬高价格卖。那边也讲的很明白，这车子就是用来抢市场的。
四千五的香江币成本，不允许香江地区出售价格超过五千五，并且直接在香江各地区做广告。
这个年代的广告是可以夸张点的，直接喊出整个宇宙最便宜的汽车。幸福牌小汽车，拥有它一家人可以幸福的出门了。
整车价格只要五千五百块香江币，并且只要九百九十八块就可以开回家，一千块钱不到，可以贷款买回家。
报纸和一些宣传广告一出，而且到4S店一看，车子上竟然还有收音机和一些看上去很先进的控制开关。
关键是‘迷你’型的车型，很受女性喜欢。对于一些女性文员来说，有一辆这样的‘迷你’小汽车，每天不用上下班等公交车了，而且可以随意的安排自己时间了。
女性很容易冲动消费，交首付一千块不到就可以开回家，幸福牌汽车出现在香江的当天，就有很多女人冲动的购买了。
但冲动不代表着后悔，拥有一辆自己的汽车，对于很多人来说这种感觉是特别好的。
幸福牌汽车，直接开始抢占香江的低端汽车市场，不过很快出现了一个问题。那就是汽车不够市场吃的，4S店很快没现货了，就算要调货，也从一开始的一个星期到现在最少一个月以上。
而九龙区的4S店老板玩的精明，他是不敢破坏内地汽车厂定的抢占市场规矩。价格没敢在香江卖五千五以上。
但是他在湾岛有关系，湾岛现在的汽车市场被岛国汽车占领了百分之六十。并且因为没有内地车企的竞争，因为湾岛目前排斥内地，产品进入不了那边。
不过换一个车标的事情，换一个车标在湾岛能随便多卖上千块。而且车标也好换，现在的车子不是叫‘幸福’嘛，直接换成‘小确幸’，也是幸福的一种意思。
反正几十辆车的铺货，直接被九龙区的4S店老板私下换商标卖到湾岛了。转一下地方而已，多挣几万块。
“想买‘幸福’，买你老母。老子两千不挣，挣你一千。”老板吐了一口痰笑着说道。
除了幸福汽车，老板也发现最近店里的大众轿车预定量也好像有稍微的上升，可惜上升也没有用，内地生产的汽车，产量提升的很慢。订单多了，排到一定程度，就没人愿意等了。
其实4S店的老板感觉没有错，当刚进入香江市场的岛国汽车，大家不在被其价格吸引，而牌子又拼不过大众轿车。
当幸福汽车把岛国汽车拉入价格战后，大家想要买便宜的汽车，会从幸福汽车和一些便宜的汽车当中进行选择。
当大家稍微想买一个牌子还不错的汽车后，在品牌汽车里，价格便宜的会想到大众轿车。
其实大众轿车也不是说品牌有多响亮，毕竟也是低档轿车种类的一款。但是这就跟我国改革开放后的桑塔纳一样，桑塔纳这个汽车的品牌不怎么样。
但是在我国存在的时间久了，大家就会感觉它还不错。大众轿车在香江存在的时间也早，只要这些年没有太差的口碑，大家也会觉得它不错。
九龙区4S店的老板做法，好像也没说不允许卖去其他地方，而他的行为瞒不过在香江的同行。
然后就是江成也不知道，有一款‘小确幸’的迷你汽车，在冲击湾岛的汽车市场。
这也让岛国的车企负责人头疼不已，虽然‘小确幸’并没有占领多少市场，主要是进入市场的车辆太少。
不过有了这款便宜的汽车出现，有想买便宜汽车的顾客，愿意花时间去等。
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