第611章 我发个福利咋就把网友给点燃了？(2/3)
西，对于她们来说，还是比较陌生的，毕竟，她们平时又不自己开车，很多时候，对这些东西都不是特别清楚。
而且这类的消费者维权之类的事情也发生不到她们这些公众人物身上。
“我也不清楚，其实吧，总的说来，这是阵痛吧，不可避免的，有些事情可能没那么夸张，但是有些事情可能比大家反馈的还夸张。”陈默摇了摇头。
“你忘记之前的那家“未来驰”了？新能源车刚出来，几百号公司一窝蜂地都跑去造车，反正PPT造车嘛。
一开始特斯拉也一样问题超级多，只不过，人家渐渐地开始成熟起来，规范起来，但是现在的国产新能源车，官方才刚开始规范，不然也不会有大米十几万辆车被强制召回了。”陈默淡淡地道。
他没有网友们那么偏激，毕竟站在的位置和高度不一样了。
不过，陈默还能淡定，但是那些国产车企，以及一些被舆情影响到的国产品牌的企业却都无法淡定了。
因为这些“小问题”开始被放大。
虽然营收方面的影响短时间内还体现不出来，可是股市上，却已经有了最直接的反馈。
首当其冲的是过去几年的最火热的新能源相关的板块，开始集体飘绿。
港股，大A，相关的股价都大幅度下跌。
之前很多人还觉得，陈默的影迷会，这个效应，影响只是一时的。
可是第一天跌，第二天还是绿油油，第三天依然不见抬头。
对于上市公司来说，股东们可能不在意舆论，但是却没办法不在意股价啊！
毕竟，舆论再喧嚣，也影响不到他们的切身利益，可是股价却完全是关乎他们的切身利益的。
一时间，陈默的祖宗十八代都被一些人私底下问候了个遍。
毕竟，要不是他陈默来了那么一出，大家顶多也就是网络上骂骂，他们依然该怎么样还怎么样。
可是陈默影迷见面会一开，洋牌子一送，直接成了点火。
雷布斯那边还没有做出最后的决定，另外一边，所谓同行是冤家。
很快地来自同行的“背刺”又给这一波舆情添加了阻燃剂。
老牌车企突然宣布，厂家承担因三电系统质量问题导致的自燃责任出现自燃可直接换新车，以及因智能泊车辅助功能自身原因造成的事故由厂家全额赔付。而且，这两项权益覆盖新老用户、不限质保期，宣称为“终身”保障。这种由厂方直接兜底的做法在行业内罕见，也立刻把话题拉向了技术自信与责任承担的两端。
过去电动车三电原因自燃，智能泊车撞了碰了，只能和保险扯皮，几十万买的车，说没就没，可是这家老牌车企突然宣布这个举措，直接成了行业首创。
一下子就像漆黑里的萤火虫，鲜明的一批！
然后其他车企就有些傻眼了。
因为所谓不患寡而患不均。
你看，人家都能做到这样的承诺，你们呢？
“这对消费者来说是好事，希望其他车企也能这样。”
“吹的天花乱坠，不如学学人家担责！”
“天天花钱公关甩锅，还不如直接一点！”
“以前出问题：亲，这是您操作不当哦~
现在出问题：爹，我们这就给您换新车！”
“果然，卷配置不如卷售后！
某些品牌吹的‘军工品质’，还不如人家一句‘坏了算我的’实在！”
然后，资本市场的反馈是最直接的。
本来就绿了好几天的股价又继续绿了。
因为这个举措的确对于消费者来说是好事，但是对于车企来说，就未必了。
毕竟，成本完全不一样。
而有时候很多事情就是这么魔幻，其实人家这样的策略在这个时候开发布会，肯定是准备了很久，但是结果很多网友居然把这个归功于陈默。
说这个变化，某种程度上是陈默的影迷见面会的影响带来的后续影响。
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而且这类的消费者维权之类的事情也发生不到她们这些公众人物身上。
“我也不清楚，其实吧，总的说来，这是阵痛吧，不可避免的，有些事情可能没那么夸张，但是有些事情可能比大家反馈的还夸张。”陈默摇了摇头。
“你忘记之前的那家“未来驰”了？新能源车刚出来，几百号公司一窝蜂地都跑去造车，反正PPT造车嘛。
一开始特斯拉也一样问题超级多，只不过，人家渐渐地开始成熟起来，规范起来，但是现在的国产新能源车，官方才刚开始规范，不然也不会有大米十几万辆车被强制召回了。”陈默淡淡地道。
他没有网友们那么偏激，毕竟站在的位置和高度不一样了。
不过，陈默还能淡定，但是那些国产车企，以及一些被舆情影响到的国产品牌的企业却都无法淡定了。
因为这些“小问题”开始被放大。
虽然营收方面的影响短时间内还体现不出来，可是股市上，却已经有了最直接的反馈。
首当其冲的是过去几年的最火热的新能源相关的板块，开始集体飘绿。
港股，大A，相关的股价都大幅度下跌。
之前很多人还觉得，陈默的影迷会，这个效应，影响只是一时的。
可是第一天跌，第二天还是绿油油，第三天依然不见抬头。
对于上市公司来说，股东们可能不在意舆论，但是却没办法不在意股价啊！
毕竟，舆论再喧嚣，也影响不到他们的切身利益，可是股价却完全是关乎他们的切身利益的。
一时间，陈默的祖宗十八代都被一些人私底下问候了个遍。
毕竟，要不是他陈默来了那么一出，大家顶多也就是网络上骂骂，他们依然该怎么样还怎么样。
可是陈默影迷见面会一开，洋牌子一送，直接成了点火。
雷布斯那边还没有做出最后的决定，另外一边，所谓同行是冤家。
很快地来自同行的“背刺”又给这一波舆情添加了阻燃剂。
老牌车企突然宣布，厂家承担因三电系统质量问题导致的自燃责任出现自燃可直接换新车，以及因智能泊车辅助功能自身原因造成的事故由厂家全额赔付。而且，这两项权益覆盖新老用户、不限质保期，宣称为“终身”保障。这种由厂方直接兜底的做法在行业内罕见，也立刻把话题拉向了技术自信与责任承担的两端。
过去电动车三电原因自燃，智能泊车撞了碰了，只能和保险扯皮，几十万买的车，说没就没，可是这家老牌车企突然宣布这个举措，直接成了行业首创。
一下子就像漆黑里的萤火虫，鲜明的一批！
然后其他车企就有些傻眼了。
因为所谓不患寡而患不均。
你看，人家都能做到这样的承诺，你们呢？
“这对消费者来说是好事，希望其他车企也能这样。”
“吹的天花乱坠，不如学学人家担责！”
“天天花钱公关甩锅，还不如直接一点！”
“以前出问题：亲，这是您操作不当哦~
现在出问题：爹，我们这就给您换新车！”
“果然，卷配置不如卷售后！
某些品牌吹的‘军工品质’，还不如人家一句‘坏了算我的’实在！”
然后，资本市场的反馈是最直接的。
本来就绿了好几天的股价又继续绿了。
因为这个举措的确对于消费者来说是好事，但是对于车企来说，就未必了。
毕竟，成本完全不一样。
而有时候很多事情就是这么魔幻，其实人家这样的策略在这个时候开发布会，肯定是准备了很久，但是结果很多网友居然把这个归功于陈默。
说这个变化，某种程度上是陈默的影迷见面会的影响带来的后续影响。
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