第615章 陈默一根火柴，烧出车企良心排行榜(1/2)
这场撒币大会，开的还是相当成功的。
毕竟，白嫖的东西，最香嘛。
虽然有时候人们总说，免费的才是最贵的，这倒是也没毛病，但是在陈默这里，却真的不需要担心这个。
其实大多数消费者对商家的要求真的不算苛刻。就像这次大米科技通过福利活动和诚恳的态度，虽然没有彻底消除之前的负面评价，但确实挽回了不少用户的好感。
很多时候，大多数人，其实对商家的要求，真的不是那么高。
说白了，大家心里都清楚——“物美价廉”只是个理想状态，现实里哪有那么多便宜又完美的东西？对于大米的产品，无论是汽车还是手机，消费者并不是不能接受偶尔出点问题。毕竟销量一大，品控难免有疏漏，这道理谁都懂。
真正让用户愤怒的，是那种“花钱买罪受”的憋屈感——明明掏钱是为了享受产品带来的便利和体验，结果呢？交付拖延、售后推诿、瑕疵频出，甚至维权时还被倒打一耙报警“闹事”。
更恶心的是，出了问题后，雷布斯不是第一时间解决，反而继续在镜头前吹嘘产品多牛逼，仿佛用户的抱怨都是无理取闹。
这种“死不认错+转移焦点”的态度，直接把消费者的不满放大了十倍。大家生气的从来不是产品有缺陷，而是厂商那种“错的是世界，不是我”的傲慢嘴脸。明明是自己没做好，却装聋作哑放任舆论发酵，直到事情闹大了才不情不愿地擦屁股——这恰恰是陈默之前调侃雷布斯“营销人设翻车”的核心原因。
这场福利发布会，后续也引发了热烈的讨论。
网友大多数都是在称赞，当然了，更多的是聚焦在陈默身上。
至于你让他们夸大米科技，不存在的。
毕竟，虽然说知错能改善莫大焉，但是架不住，这明显的不是主动的，而是被动的。
在大多数人看来，他们这是被陈默“逼”的！
而对陈默这个“局外人”和这场新能源汽车的“鲶鱼”的夸赞，却是没有丝毫的掩饰。
网友@忆碧：“陈默这波操作堪称教科书级危机公关！
第一步：用特斯拉抽奖引爆舆论制造参照物
第二步：等雷布斯主动上门求教拿捏主动权
第三步：让友商股价暴跌倒逼改革行业洗牌
第四步：公开撒币立人设还不用自己掏钱最大赢家
建议各大商学院新增《论陈默的撒币经济学》课程！”
网友@相伴长情：“在网上看到那几位“受害者”的问题已经被圆满解决，但是这个正义来的有些迟，我们不禁在想，如果没有陈默，那么此时此刻，这些事情，还能如此圆满的解决吗？
这是最大的问题所在，本应该是最普通的消费者的权益保障，是厂家应该担负的责任，可是为什么偏偏要等到舆论反逼才来解决？
所以，我们要感谢的是陈默，而不是别人！因为他不造车，但是为买车的我们发了声，当了嘴替！”
网友@hit1996：“资本市场的反应才是真魔幻！
陈默影迷会前：新能源板块稳如老狗
陈默送特斯拉后：车企集体跌妈不认
陈默帮雷布斯站台：大米股价暴力反弹
建议证监会给陈默发个‘非官方宏观调控专家’聘书狗头
顺便说一句@雷总，同样的是个人形象的品牌营销，咋差距就辣么大呢？”
@米粉十年老粉：
“雷总终于悟了！以前总说‘和用户做朋友’，结果朋友结婚你随200，你结婚非要朋友凑份子买套房？现在学陈默直接撒币，这才是真·兄弟情！”
@特斯拉车主小王：
“作为中奖者说句公道话：
陈默送特斯拉时全网夸洋货好→倒逼国产车改进
雷布斯撒币时全网夸陈默格局→倒逼厂商卷服务
合着这两位搁这儿唱双簧呢？建议明年春晚加演《论如何用撒币推动产业升级》”
不过这一次的福-->>
毕竟，白嫖的东西，最香嘛。
虽然有时候人们总说，免费的才是最贵的，这倒是也没毛病，但是在陈默这里，却真的不需要担心这个。
其实大多数消费者对商家的要求真的不算苛刻。就像这次大米科技通过福利活动和诚恳的态度，虽然没有彻底消除之前的负面评价，但确实挽回了不少用户的好感。
很多时候，大多数人，其实对商家的要求，真的不是那么高。
说白了，大家心里都清楚——“物美价廉”只是个理想状态，现实里哪有那么多便宜又完美的东西？对于大米的产品，无论是汽车还是手机，消费者并不是不能接受偶尔出点问题。毕竟销量一大，品控难免有疏漏，这道理谁都懂。
真正让用户愤怒的，是那种“花钱买罪受”的憋屈感——明明掏钱是为了享受产品带来的便利和体验，结果呢？交付拖延、售后推诿、瑕疵频出，甚至维权时还被倒打一耙报警“闹事”。
更恶心的是，出了问题后，雷布斯不是第一时间解决，反而继续在镜头前吹嘘产品多牛逼，仿佛用户的抱怨都是无理取闹。
这种“死不认错+转移焦点”的态度，直接把消费者的不满放大了十倍。大家生气的从来不是产品有缺陷，而是厂商那种“错的是世界，不是我”的傲慢嘴脸。明明是自己没做好，却装聋作哑放任舆论发酵，直到事情闹大了才不情不愿地擦屁股——这恰恰是陈默之前调侃雷布斯“营销人设翻车”的核心原因。
这场福利发布会，后续也引发了热烈的讨论。
网友大多数都是在称赞，当然了，更多的是聚焦在陈默身上。
至于你让他们夸大米科技，不存在的。
毕竟，虽然说知错能改善莫大焉，但是架不住，这明显的不是主动的，而是被动的。
在大多数人看来，他们这是被陈默“逼”的！
而对陈默这个“局外人”和这场新能源汽车的“鲶鱼”的夸赞，却是没有丝毫的掩饰。
网友@忆碧：“陈默这波操作堪称教科书级危机公关！
第一步：用特斯拉抽奖引爆舆论制造参照物
第二步：等雷布斯主动上门求教拿捏主动权
第三步：让友商股价暴跌倒逼改革行业洗牌
第四步：公开撒币立人设还不用自己掏钱最大赢家
建议各大商学院新增《论陈默的撒币经济学》课程！”
网友@相伴长情：“在网上看到那几位“受害者”的问题已经被圆满解决，但是这个正义来的有些迟，我们不禁在想，如果没有陈默，那么此时此刻，这些事情，还能如此圆满的解决吗？
这是最大的问题所在，本应该是最普通的消费者的权益保障，是厂家应该担负的责任，可是为什么偏偏要等到舆论反逼才来解决？
所以，我们要感谢的是陈默，而不是别人！因为他不造车，但是为买车的我们发了声，当了嘴替！”
网友@hit1996：“资本市场的反应才是真魔幻！
陈默影迷会前：新能源板块稳如老狗
陈默送特斯拉后：车企集体跌妈不认
陈默帮雷布斯站台：大米股价暴力反弹
建议证监会给陈默发个‘非官方宏观调控专家’聘书狗头
顺便说一句@雷总，同样的是个人形象的品牌营销，咋差距就辣么大呢？”
@米粉十年老粉：
“雷总终于悟了！以前总说‘和用户做朋友’，结果朋友结婚你随200，你结婚非要朋友凑份子买套房？现在学陈默直接撒币，这才是真·兄弟情！”
@特斯拉车主小王：
“作为中奖者说句公道话：
陈默送特斯拉时全网夸洋货好→倒逼国产车改进
雷布斯撒币时全网夸陈默格局→倒逼厂商卷服务
合着这两位搁这儿唱双簧呢？建议明年春晚加演《论如何用撒币推动产业升级》”
不过这一次的福-->>