第539章 大火箭发射一定要使用导流槽！超级大烟花！(1/2)
得益于马一龙满世界的宣传，所以“超级猎鹰”火箭首飞的直播间非常热闹。
现在直播间有两个镜头，一边是发射架上的火箭正在加入燃料，低温燃料直接把灰色的不锈钢火箭原色染上了一层白色冰霜。
另一边则是指挥中心的镜头，马一龙就在当中坐镇。
看起来老马真自信啊！
有一说一，老马团队的技术还是相当牛批的，如果路神是老中的航天之光，那老马就是老美的航天之光。
这个倒确实，毕竟人类首个可回收火箭猎鹰九号就是老马带队研发出来的，路云的万户火箭都借鉴了。
那都是过去式了，如果最初的可回收火箭是新时代，那么超级猎鹰就是划时代！
没错，这火箭太壮观了，算上历史上那些超级火箭它的120米也是最高的。
新世界纪录啊！
它就是历史最大火箭，起飞推力差不多7500吨，相当暴力。
确实，土星五号直径比它大，可惜不是通体大，三级火箭直径迅速缩到了六米。
之前推力最大的火箭是老熊那个没成功的N-1火箭，推力4600多吨，土星五号才3500吨左右，几个月前刚首飞的SLS也才刚过4100吨。
我靠，推力超过了这么多啊，那确实是世界最强了。
老美的航天实力还是牛逼啊，竟然能造出这么牛批的火箭。
毕竟积累大几十年了，也是唯一成功服役过超级火箭火箭的国家，现在再造更牛批的超级火箭也正常。
那么说你很看好超级猎鹰的首飞咯？
有先例也不一定成功啊，SLS火箭这个老鸽子还更像传统超级火箭呢，但它却是反面例子。
这个倒确实，超级猎鹰首飞倒计时五分钟了，看吧……
好期待……
这个确实很令人期待。
“超级猎鹰”火箭确实惊人！
它的第一级被称作“超重型助推器”，高约70米，可加注推进剂约3200吨，总重约3600吨。
使用33台海平面推力230吨的“猛禽”液氧甲烷发动机，起飞总推力达到了惊人的7590吨！
它的第二级火箭实际上是特殊的“飞船”，高约50米，可加注推进剂1200吨，总重约1300吨。
使用3台海平面推力230吨的“猛禽”液氧甲烷发动机和3台真空推力258吨的真空版“猛禽”，推力1250吨左右。
此外，“超级猎鹰”取消了整流罩，在第二级火箭上半部分设置有类似航天飞机的可开合式载荷舱，因此具备载荷下行能力。
马一龙对外宣称“超级猎鹰”在两级全回收状态下的近地轨道运力不低于100吨。
只不过他没有说的是，这个数据是“未来计划”。
路云可是知道的清清楚楚，现在立在发射台上的超级猎鹰火箭看着威风，其实马一龙做了很多妥协。
他为了首飞成功给火箭加了很多安全冗余，这导致首飞火箭的自重非常逆天。
所以在起飞质量约5000吨，起飞推力约7500吨的情况下，它的理论回收运力才15吨。
上一世，马一龙给自己的9米直径大火箭进行了技术分级。
第一个型号叫V1，这型火箭发射测试了好几枚，只是为了测试起飞和回收技术，不运载任何东西，所以也就不怎么关注载重能力。
第二个型号叫V2，也发射测试了好几枚，它在V1的基础上进行了技术升级，开始搭载模拟载荷做运载测试，一二级都回收的情况下运载能力达到了35吨左右。
一直到了二六年才开始测试更好的V3型。
V3才算是马一龙的目标火箭，各项技术都在V2的基础上再次升级，起飞推力直接增加到了8000吨，在一二级都回收的情况下可以保证运力在100吨以上。
甚至马一龙还有V4构想，这个构型要给火箭增高20米，起飞质量增加到6000吨，起飞推力增加到10000吨，一二-->>
现在直播间有两个镜头，一边是发射架上的火箭正在加入燃料，低温燃料直接把灰色的不锈钢火箭原色染上了一层白色冰霜。
另一边则是指挥中心的镜头，马一龙就在当中坐镇。
看起来老马真自信啊！
有一说一，老马团队的技术还是相当牛批的，如果路神是老中的航天之光，那老马就是老美的航天之光。
这个倒确实，毕竟人类首个可回收火箭猎鹰九号就是老马带队研发出来的，路云的万户火箭都借鉴了。
那都是过去式了，如果最初的可回收火箭是新时代，那么超级猎鹰就是划时代！
没错，这火箭太壮观了，算上历史上那些超级火箭它的120米也是最高的。
新世界纪录啊！
它就是历史最大火箭，起飞推力差不多7500吨，相当暴力。
确实，土星五号直径比它大，可惜不是通体大，三级火箭直径迅速缩到了六米。
之前推力最大的火箭是老熊那个没成功的N-1火箭，推力4600多吨，土星五号才3500吨左右，几个月前刚首飞的SLS也才刚过4100吨。
我靠，推力超过了这么多啊，那确实是世界最强了。
老美的航天实力还是牛逼啊，竟然能造出这么牛批的火箭。
毕竟积累大几十年了，也是唯一成功服役过超级火箭火箭的国家，现在再造更牛批的超级火箭也正常。
那么说你很看好超级猎鹰的首飞咯？
有先例也不一定成功啊，SLS火箭这个老鸽子还更像传统超级火箭呢，但它却是反面例子。
这个倒确实，超级猎鹰首飞倒计时五分钟了，看吧……
好期待……
这个确实很令人期待。
“超级猎鹰”火箭确实惊人！
它的第一级被称作“超重型助推器”，高约70米，可加注推进剂约3200吨，总重约3600吨。
使用33台海平面推力230吨的“猛禽”液氧甲烷发动机，起飞总推力达到了惊人的7590吨！
它的第二级火箭实际上是特殊的“飞船”，高约50米，可加注推进剂1200吨，总重约1300吨。
使用3台海平面推力230吨的“猛禽”液氧甲烷发动机和3台真空推力258吨的真空版“猛禽”，推力1250吨左右。
此外，“超级猎鹰”取消了整流罩，在第二级火箭上半部分设置有类似航天飞机的可开合式载荷舱，因此具备载荷下行能力。
马一龙对外宣称“超级猎鹰”在两级全回收状态下的近地轨道运力不低于100吨。
只不过他没有说的是，这个数据是“未来计划”。
路云可是知道的清清楚楚，现在立在发射台上的超级猎鹰火箭看着威风，其实马一龙做了很多妥协。
他为了首飞成功给火箭加了很多安全冗余，这导致首飞火箭的自重非常逆天。
所以在起飞质量约5000吨，起飞推力约7500吨的情况下，它的理论回收运力才15吨。
上一世，马一龙给自己的9米直径大火箭进行了技术分级。
第一个型号叫V1，这型火箭发射测试了好几枚，只是为了测试起飞和回收技术，不运载任何东西，所以也就不怎么关注载重能力。
第二个型号叫V2，也发射测试了好几枚，它在V1的基础上进行了技术升级，开始搭载模拟载荷做运载测试，一二级都回收的情况下运载能力达到了35吨左右。
一直到了二六年才开始测试更好的V3型。
V3才算是马一龙的目标火箭，各项技术都在V2的基础上再次升级，起飞推力直接增加到了8000吨，在一二级都回收的情况下可以保证运力在100吨以上。
甚至马一龙还有V4构想，这个构型要给火箭增高20米，起飞质量增加到6000吨，起飞推力增加到10000吨，一二-->>